Tesla est connu comme le grand constructeur de VE avec des années d'expérience. Si ses modèles se distinguent par leur puissance, leur simplicité, leur facilité d'utilisation et leur richesse en gadgets, il existe une autre raison importante de choisir Tesla : le réseau de superchargeurs !

Réseau de supercharger 

L'un des principaux atouts de Tesla, depuis son lancement, est son réseau de superchargeurs ridiculement grand, qui permet de recharger rapidement n'importe quelle Tesla à des tarifs très avantageux. Tout le monde connaît les images d'embouteillages aux "SUC" sur les principaux itinéraires de transit pendant les périodes de vacances. Logique, car les conducteurs de Tesla ne peuvent recharger nulle part plus rapidement et à moindre coût que dans le "propre" réseau de superchargeurs Tesla. Alors qu'un conducteur non Tesla doit souvent chercher des alternatives telles que Fastned ou Ionity, avec des tarifs élevés (environ 0,60 € par kWh), un conducteur Tesla peut effectuer une charge rapide dans pratiquement n'importe quelle chaîne d'hôtels pour la moitié du prix ou même moins.

Chargement rapide

Les autres fournisseurs de stations de charge rapide améliorent rapidement leurs stations de charge de 50 kW à 350 kW. Étant donné que Tesla disposait d'une capacité de charge élevée dès son lancement, le réseau de superchargeurs offre souvent déjà des capacités de charge allant jusqu'à 250 kW. En outre, les premières voitures Tesla ne disposaient que d'une connexion de type 2 et la recharge rapide sur le réseau de superchargeurs de Tesla était également réservée aux conducteurs de Tesla. Dommage donc pour les conducteurs non Tesla qu'ils ne puissent pas l'utiliser avec leur connexion CCS2.

C'est ce qu'a pensé Elon Musk, qui a annoncé en juillet 2021 l'ouverture du réseau de superchargeurs Tesla aux conducteurs non Tesla. Cette ouverture était en fait connue avant cette annonce, puisque les nouveaux modèles Tesla étaient livrés avec un connecteur CCS2 et que les superchargeurs étaient également équipés d'une prise CCS2. Das était bien sûr initialement prévu pour la Model 3, qui était équipée d'un connecteur CCS2 de série. Mais aussi pour préparer le réseau de superchargeurs à la compatibilité avec les VE non Tesla.

Charger chez Tesla

Avant de vous mettre immédiatement à la recherche du superchargeur Tesla le plus proche, il y a quelque chose que vous devez savoir. Le plus important, c'est que les conducteurs qui n'appartiennent pas à Tesla ne peuvent pas recharger au même tarif que les conducteurs de Tesla. Le prix du kWh est à peu près le même que celui des autres réseaux de recharge rapide. En outre, vous ne pouvez pas encore accéder immédiatement à tous les superchargeurs Tesla. Dans un premier temps, dix emplacements sont ouverts aux VE non Tesla :

Apeldoorn Oost
Breukelen
Duiven
Eemnes
Hengelo
Meerkerk
Naarden
Sassenheim
Tilburg
Zwolle
Pour connaître les emplacements exacts, téléchargez l'application Tesla, créez un compte et choisissez "Chargez votre Non-Tesla". Le paiement au superchargeur Tesla peut être effectué à l'aide de l'application, en reliant votre carte de crédit ou votre compte bancaire à votre compte. La bonne nouvelle, c'est que votre capacité de charge ne sera pas limitée par le superchargeur Tesla.